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健康碼防疫 、量子通信、元宇宙……當下，數字經濟正迎來“百花齊放”，而在數字經濟的浩瀚宇宙里，無錫聚焦于一“感”兩“網”，堅持把數字經濟作為轉型發(fā)展的關鍵增量，奮力繪就“物聯(lián)網發(fā)展看無錫”的新圖景，為江蘇打造全國數字經濟創(chuàng)新發(fā)展新高地勇挑重擔、多作貢獻。

乘風而起 打造“國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)”

回望來路，無錫開全國之先，物聯(lián)網從概念走向現實。

2021年10月，無錫國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)順利通過工信部組織的專家評估，評估組認為“無錫國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)達到了《規(guī)劃綱要（2012—2020年）》各項目標，圓滿完成重點任務，為國家物聯(lián)網產業(yè)健康發(fā)展發(fā)揮了示范推動作用”，這是對無錫物聯(lián)網發(fā)展的高度評價和肯定。

時間撥回到2009年11月13日，這一天國務院批復同意無錫建設國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)，賦予無錫在物聯(lián)網領域先行探路的重任。

應用是物聯(lián)網從實驗室走向市場化的關鍵，全國第一個智能電網應用、第一個食品溯源、第一個規(guī)?；h(huán)保監(jiān)測應用、第一個智能公交應用......在無錫先行先試，亞洲唯一的IEEE智慧城市、全國首個車聯(lián)網先導區(qū)、首批“雙智”試點城市......成為無錫的城市榮譽。

應用起、市場興、產業(yè)旺。

無錫把握物聯(lián)網需求長尾化特點，分領域供需對接、全鏈條強鏈補鏈，引育并舉，集聚物聯(lián)網相關領域企業(yè)超3000家，涵蓋關聯(lián)芯片、感知設備、網絡通信、智能硬件、應用服務等全產業(yè)鏈條，其中上市企業(yè)達79家、國家專精特新“小巨人”企業(yè)和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)15家，去年產業(yè)規(guī)模達3563億元，增長26.8%。

創(chuàng)新產業(yè)布局 打造車聯(lián)網“先導”地位

技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、體制創(chuàng)新......，創(chuàng)新是無錫物聯(lián)網發(fā)展的強大基因，這一基因在車聯(lián)網的發(fā)展上表現得尤其明顯。

在位于無錫高新區(qū)的集萃深度感知技術研究所的演示大廳內，一輛大貨車經過試驗路口時，它的長寬高三維數據實時在大屏上進行顯示，同時系統(tǒng)會自動判斷該車是否涉嫌超限行駛。這一套系統(tǒng)就是該公司最新研發(fā)的“全息治超感知方案”，將于近期在錫城落地運用。

江蘇集萃深度感知技術研究所有限公司研發(fā)主管汪宗洋介紹，傳統(tǒng)（“治理超限“）是靠我們交通干警在路邊靠目測和一些其他的手段進行檢測，但在惡劣的天氣，場景比較復雜 車流量比較大的時候，會有些漏檢和誤檢。通過上了我們這套系統(tǒng)以后，我們就可以在指揮大廳實時 24小時不間斷對這些車輛進行重點管制。

隸屬于江蘇省產業(yè)技術研究院的集萃深度感知技術研究所，聚焦智慧交通路側感知、智慧照明、電量傳感等應用領域，致力于技術產品研發(fā)和產業(yè)化，目前多款解決方案已在多地規(guī)模應用。2019年，無錫成為我國第一個國家級車聯(lián)網先導區(qū)后，就需要像集萃感知這樣的“高峰”企業(yè)，讓無錫物聯(lián)網產業(yè)在探索中不斷前行，如今無錫已在全國率先全面開放實時信號燈配時、道路視頻監(jiān)控、交通事件等交通管控信息，初步形成了涵蓋測試、應用、運營的車聯(lián)網產業(yè)生態(tài)，在如今窮雄逐鹿的車聯(lián)網和自動駕駛領域保持著領先優(yōu)勢。

無錫的車聯(lián)網產業(yè)不僅要“高峰”聳立，更要“高原”綿延，“森林”繁茂，位于錫山區(qū)的南山車聯(lián)網小鎮(zhèn)是全國首個以車聯(lián)網為主題的省級特色小鎮(zhèn)，一期重點打造“一基地、兩中心、多場景”，目前已集聚了40多家車聯(lián)網行業(yè)頭部和創(chuàng)新型企業(yè)（平臺），小鎮(zhèn)內的錫山車聯(lián)網運營管理中心就如同一個“智慧大腦”，裝著錫山區(qū)近45平方公里、近300個車路協(xié)同道口的實時測試數據，在海量數據的支撐下，“智慧大腦”有著判斷和決策的能力?！拔覀儼言瓉淼慕煌ü芾?，從視頻的可視化變成了數據化，經過計算機的計算，我們實際上可以做到對于區(qū)域的交通控制進行優(yōu)化，極大地提高城市交通管理的效率。”無錫（錫山）車聯(lián)網運營管理中心負責人洪濤表示。

如今，行駛在無錫的街頭就可以發(fā)現，原本圍繞梁溪區(qū)、經開區(qū)重點路段部署的路側智能化設備，已經向錫山區(qū)、濱湖區(qū)、新吳區(qū)快速覆蓋。從顯見的擁堵提示、盲區(qū)預警、限速等數字化交通標識，到不引人注意的RSU、智能化信號機，車聯(lián)網的覆蓋規(guī)模正向著無錫市區(qū)全域覆蓋的目標加速推進。車聯(lián)網是智慧交通的底座，未來的無錫將把法規(guī)保障和場景擴容作為工作重點，以單車智能與網聯(lián)賦能協(xié)同并進為發(fā)展路線，一體化推進車聯(lián)網基礎設施和智慧城市基礎設施建設，真正做到車路協(xié)同，車城協(xié)同。

推動工業(yè)數字化轉型 搶占數字轉型“智”高點

作為一種新的產業(yè)形態(tài)，數字經濟發(fā)展生機勃勃，越來越多產業(yè)踏著數字經濟這片綠地，激發(fā)了新活力、迎來了新機遇、創(chuàng)造了新模式。

占地近8.9萬平米的廠區(qū)，地面上不見一輛車，所有的運輸任務由自動導引小車完成……無錫百年通工業(yè)輸送有限公司作為一家省級智能制造示范工廠，在企業(yè)的車間里幾乎看不到工人，如今，該企業(yè)正在用數字轉型重塑輸送帶制造行業(yè)運行模式。

目前，企業(yè)通過配備了智能物流配套系統(tǒng)、智能倉儲系統(tǒng)等現代化工業(yè)智能系統(tǒng)設備，已經實現了制造過程的自動化。在辦公區(qū)，所有的生產數據都能在信息化平臺實時顯示。

無錫百年通工業(yè)輸送有限公司精益生產部部長王東告訴記者，企業(yè)通過“機器換人”來化解疫情防控下用工短缺“難題”，使產能最優(yōu)化，效益最大化?！皵底只⒅悄芑脑熳屛覀兤髽I(yè)的生產效率提升了40%，關鍵工序人數減少了42%，不良率降低了50%。”

而在無錫高新區(qū)，不僅有像百年通這樣的省級智能制造示范工廠，還有2家代表當今全球制造業(yè)領域智能制造和數字化最高水平的“燈塔工廠”，3家國家級智能制造標桿企業(yè)。成績的背后，是無錫政府圍繞“打造全國數字經濟示范城市”這一目標進行的努力，“高新區(qū)通過實施千企免費診斷，請國內一流的第三方服務商開展診斷工作，幫助企業(yè)明確智能制造的轉型方向，充分發(fā)揮好‘燈塔工廠’和標桿企業(yè)的作用，將先進的數字化理念和經驗傳導到其它企業(yè)，推動制造業(yè)數字化轉型升級?！睙o錫高新區(qū)（新吳區(qū)）工信局局長韓建中表示。

重塑產業(yè)新結構，數字化轉型正成為無錫工業(yè)的普遍共識，進而結出豐碩的成果。今年以來，無錫市認真貫徹落實《江蘇省制造業(yè)智能化改造和數字化轉型（2022－2024年）三年行動計劃》，明確無錫三年的計劃和目標，通過加大對"智改數轉"工作的財政、金融支持力度，讓企業(yè)"敢轉、愿轉、會轉"。今年一季度，在疫情不利影響的背景下，無錫數字經濟仍逆勢快速增長，其中物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模達到855.67億元，較去年同期增長12.54%，集成電路產業(yè)198家規(guī)模以上企業(yè)實現營收444.58億元，較去年同期增長13.1%，產業(yè)規(guī)模繼續(xù)位列全省第一。

“數字經濟事關國家發(fā)展大局?！币恢币詠?，無錫對高水平“數字無錫”各項工作鉚足勁頭抓、全力往前趕，高位高效抓推進、提質提標強產業(yè)、自立自強促創(chuàng)新、融合融透拓應用，努力以“數字無錫”的一大步為“數字江蘇”乃至“數字中國”探好路。

記者：無錫廣電新聞中心 潘瀅玥

（編輯 周冬梅）