據(jù)報道，今年1月份中歐班列累計開行1410列、運送14.7萬標箱，同比分別增長6%、13%，綜合重箱率達到100%，有力保障了國際供應(yīng)鏈安全暢通和春節(jié)市場供應(yīng)。如今，越來越多的沿線國家和地區(qū)向中歐班列投來青睞目光，發(fā)送量的增長便是最好例證。
快速增長的貿(mào)易量，代表著市場需求增長，更代表著貿(mào)易平臺的正向迅猛發(fā)展。自2011年中歐班列正式開行，到2020年中歐班列年開行數(shù)量首次突破“萬列”大關(guān)，再到如今實現(xiàn)新年“開門紅”，中歐班列正在以一次次的發(fā)送量正增長，詮釋新絲路貿(mào)易模式的潛在市場。
積極釋放運能，滿足運輸需求。面對持續(xù)增長的市場需求，中歐班列再次釋放運能，全力滿足國際市場運量需求。據(jù)了解，在保障班列開行基礎(chǔ)上，鐵路部門對中歐班列國內(nèi)段運輸實行擴編增噸，單列中歐班列的集裝箱發(fā)送能力平均增加8%左右。根據(jù)市場需求不斷調(diào)整的運輸方案，及時加強列車組織發(fā)運，不僅為運輸效率提供堅強保障，更為沿線國家?guī)砀噘Q(mào)易選擇和發(fā)展“紅利”。
持續(xù)精準對接，滿足個性需求。打好貨運“提前量”，對于保障運輸效率而言至關(guān)重要。鐵路部門在運輸中精準對接企業(yè)，掌握客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運安排的舉動，不僅讓客戶感受到貨運服務(wù)帶來的便利，更讓貨物運輸有計劃有安排地高效有序推進。滿足個性需求的同時，也展現(xiàn)出了滿滿的誠意。實現(xiàn)承運、查驗、轉(zhuǎn)運快速無縫對接的中歐班列，成為大量貨主和貨運代理的最佳選擇。
實現(xiàn)多元發(fā)展，拓展互利空間。往返的列車，正在不斷擴大雙方的貿(mào)易往來。遼寧中歐班列一月份共組織回程班列73列，環(huán)比增長102.8%，同比去年增長62.2%。貨物從國內(nèi)搭乘中歐班列發(fā)往國外，“中國制造”成為越來越多國際友人生活中新鮮事物，更多“洋貨”經(jīng)由“新絲路”來到國內(nèi)，成為人們衣食住行中的一抹亮麗色彩。在“鋼鐵駝隊”的一次次循環(huán)往復(fù)中，國際貿(mào)易正迎來新機遇。
汽笛聲聲，引來絲路商機；駝鈴陣陣，奏響貿(mào)易樂章。中歐班列蜿蜒在大陸板塊之間，每一次汽笛響起，都是新絲路的駝鈴在搖動，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)帶來更多樣更優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易新機遇，譜寫出經(jīng)濟發(fā)展的悠揚樂章。（馮書浩）
