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編者按：2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，在各方共同努力下，共建“一帶一路”從理念化為行動，從愿景變成現(xiàn)實，成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺，打造共建國家共享的機會之路、繁榮之路?，F(xiàn)代快報記者對話多位駐華使節(jié)，聽聽使節(jié)們眼中的“一帶一路”倡議。
尼日利亞駐華大使吉達（Baba Ahmad Jidda）介紹道，2018年，尼日利亞作為非洲加入“一帶一路”倡議的第九個國家，同中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面開展深入合作。
2018年7月，阿布賈城鐵一期工程正式運營，此為西非首條輕軌。2019年12月，中土集團承建的尼日利亞交通大學項目舉行奠基儀式，該所大學成為非洲首所交通大學。2023年5月，中國中車提供技術(shù)支持的尼日利亞卡焦拉鐵路貨車組裝廠，正式投產(chǎn)運營，為尼日利亞提供了第一個鐵路貨車工廠……
吉達告訴記者：“尼日利亞和中國中車之前已達成了許多合作，中車提供給尼日利亞的貨車質(zhì)量和舒適度在我們國家的評價很好，作為尼日利亞駐華大使，我將繼續(xù)推動中國中車與尼日利亞鐵路公司之間的合作。”
在“一帶一路”倡議提出十周年之際，吉達對于中尼雙方合作的前景充滿期待：“我認為過去的十年，對許多加入‘一帶一路’倡議的國家來說都非常有意義，尼日利亞也期待將來能從共建‘一帶一路’倡議中獲得更多發(fā)展機遇，取得更大發(fā)展?！?/p>
現(xiàn)代快報+ 記者 馮茜 熊平平
（校對 張靜超）
