5月12日，中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)高層會談取得實質(zhì)性進(jìn)展，美國對華商品關(guān)稅從145%降至10%，這場“貿(mào)易風(fēng)暴”迎來轉(zhuǎn)機(jī)?！吨忻廊諆?nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明》所傳遞的積極信號，不僅極大利好資本市場，也讓外貿(mào)企業(yè)暫時“松了一口氣”。不過，外貿(mào)人很清楚：這只是90天的“暫停期”，美國關(guān)稅政策的不確定性依舊存在，江蘇作為外貿(mào)大省依舊面臨巨大挑戰(zhàn)。眼下，江蘇外貿(mào)企業(yè)是如何抓住降關(guān)稅“窗口期”，抓緊“去庫存”、積極“轉(zhuǎn)方向”、努力“搶先機(jī)”的？連日來，記者走訪多家外貿(mào)企業(yè)、采訪多位業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了解。
不是“悠閑假期”
而是“生死競速”
5月12日，中美聯(lián)合聲明落地后，不少外貿(mào)企業(yè)迅速“忙起來”，很多制造企業(yè)流水線開啟“全力運轉(zhuǎn)模式”，有的企業(yè)加錢把放假員工“請回來”，有的拉著同行拼命往美國本土倉“塞貨”。
“這90天不是‘悠閑假期’，而是‘生死競速’。”這是很多外貿(mào)人的共識。連日來，江蘇外貿(mào)企業(yè)紛紛將對美訂單加速落地，搶占短期紅利，抓緊“去庫存”。
5月14日凌晨5點，江蘇華騰個人護(hù)理用品有限公司收到5封發(fā)自美國客戶的郵件，訂單貨值達(dá)500萬元。美國客戶在郵件里說，希望確認(rèn)最快的交貨時間，要把之前耽擱的時間盡量補(bǔ)回來。
“此前合作過的客戶美國第二大連鎖超市Kroger（克羅格），給我們下了牙線方面的新品訂單，讓我們趕緊打樣?！惫緝?nèi)銷部負(fù)責(zé)人穆龍生欣喜地表示，此次訂單價格和4月2日之前的訂單價格一樣。
復(fù)產(chǎn)競速，還體現(xiàn)在“搶倉”“爆倉”上。
“上個月，平臺出貨量同比下降60%—70%，隨著關(guān)稅的大幅下降，大家這幾天都在搶發(fā)貨，訂單量明顯回暖，預(yù)計5月底左右對美航線會迎來‘爆艙’?！?月14日，江蘇眾誠國際物流有限公司海運公司總經(jīng)理王輝告訴記者。
江蘇眾誠是一家總部位于南京的物流服務(wù)商，公司整合海運進(jìn)出口、空運進(jìn)出口、倉儲物流、駁船運輸、公路運輸、工程物流等服務(wù)，與全球超過30家核心船運公司有重要合作，境外代理網(wǎng)點遍及五大洲。王輝介紹，此前受關(guān)稅戰(zhàn)影響，不少國際船公司改跑歐洲線、中東線等，顯著縮減了原本對于美國市場的運力供應(yīng)，這也將加劇接下來供不應(yīng)求的情勢。
也有很多企業(yè)保持冷靜。5月14日下午，淮安摩卡外貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人徐寶成在電話中告訴記者，疊加此前的關(guān)稅，當(dāng)前對美出口的總關(guān)稅仍處于高位，但此次中美會談至少將中美企業(yè)拉回了可合作、可商談的“正軌”上。
會談結(jié)束的第二天，淮安摩卡外貿(mào)迅速摁下對美合作“重啟鍵”：公司業(yè)務(wù)部門把握“窗口期”，一方面，加班加點安排發(fā)貨，一箱箱打包好的貨品已整齊碼放，等待運往港口；另一方面，市場部門積極主動與美國客戶展開深度溝通，通過視頻會議、郵件等多種方式，詳細(xì)分析當(dāng)前貿(mào)易形勢和合作優(yōu)勢，全力爭取追回此前因關(guān)稅壓力而轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)的訂單。
徐寶成敏銳地察覺到，中美會談后，不少美國客戶對未來雙方貿(mào)易談判充滿期待，普遍認(rèn)為后續(xù)還有進(jìn)一步協(xié)商降低關(guān)稅的空間。同時，遭遇前期短暫“停滯”后，美國服裝市場也意識到“中國制造”的不可替代性。徐寶成說，在此期間，很多美國客商接觸了其他地區(qū)的工廠，依然認(rèn)為中國產(chǎn)品最具競爭力。
保持戰(zhàn)略定力
加速多元布局
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，關(guān)稅降低之后，也有不少企業(yè)表現(xiàn)“很淡定”，表示其出口方向在“關(guān)稅戰(zhàn)”之前已經(jīng)調(diào)整，出口美國的份額逐漸減少，暫時沒什么影響。更多的企業(yè)則或主動或被動尋求更多機(jī)會，有些去開辟他國市場，有些轉(zhuǎn)而面向國內(nèi)做起內(nèi)銷生意。
“從單一市場轉(zhuǎn)向新興市場，是我們最重要的轉(zhuǎn)型?！辈稍L中多家外貿(mào)企業(yè)吐露心聲。越來越多的外貿(mào)企業(yè)意識到：關(guān)稅波動不可控，但全球市場無限大！中東、東南亞、非洲等新興市場正成為外貿(mào)新藍(lán)海。例如，沙特光伏需求激增，越南制造業(yè)供應(yīng)鏈缺口顯著。
泉峰集團(tuán)主營的割草機(jī)在美國市場長期占據(jù)熱銷榜單，其對美業(yè)務(wù)占比高達(dá)70%。得益于在美建立的“海外倉”，即便在行業(yè)整體業(yè)務(wù)“停滯期”，該企業(yè)依然能確保產(chǎn)品穩(wěn)定供應(yīng)美國市場。
隨著貿(mào)易環(huán)境出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，泉峰集團(tuán)迅速響應(yīng)。自5月13日起，企業(yè)負(fù)責(zé)人周曉韻便開啟“連軸轉(zhuǎn)”模式，與美國核心客戶展開多輪視頻會議，圍繞物流運輸方案優(yōu)化、訂單優(yōu)先級確認(rèn)等進(jìn)行深度溝通。
“雖然此次談判的結(jié)果，讓我們和美國客戶都看到了向好的積極面，但我們覺得，對美合作的‘不確定性’仍在。”周曉韻坦言，企業(yè)深刻認(rèn)識到單一市場存在的潛在風(fēng)險。為構(gòu)建更穩(wěn)健的全球業(yè)務(wù)版圖，集團(tuán)將啟動越南工廠擴(kuò)建計劃，同時研究東南亞市場的定位、特點，將通過“產(chǎn)品定制化+渠道本土化”的雙輪驅(qū)動策略，加速品牌在東南亞市場落地生根。
5月12日，常州心淇達(dá)電氣有限公司一批貨值115萬元的智能化手推無線吸塵器“走”下生產(chǎn)線，裝箱完畢準(zhǔn)備發(fā)往巴西。該公司總經(jīng)理邱日居介紹，企業(yè)自主研發(fā)的智能吸塵器憑借5G互聯(lián)、地面識別等創(chuàng)新技術(shù)，在巴西市場已建立起穩(wěn)定供應(yīng)鏈，“一方面，我們市場拓展規(guī)劃及時轉(zhuǎn)向，已提前預(yù)判了巴西市場的容量和前景；另一方面，企業(yè)有效運用海關(guān)政策，提升了在通關(guān)方面的效率，增強(qiáng)了產(chǎn)品的市場競爭力?！?/p>
新市場的開拓也需要多方合力。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，今年前4個月，江蘇對拉美進(jìn)出口1158.9億元，同比增長3.9%。5月13日，一批3000輛國產(chǎn)汽車采用“可折疊商品車專用框架”運輸方式出口巴西。為保障汽車高效出口拉美市場，太倉海關(guān)前往太倉國際集裝箱碼頭、海通碼頭等運輸場地，針對拉美航線船舶宣傳海關(guān)出入境相關(guān)政策，實地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載。
港口“運力”之變見證著外貿(mào)“活力”之旺。隨著蘇州港與秘魯錢凱港國際航線開通，中秘兩國之間單程海運時間從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。在太倉海關(guān)工作人員的電腦上，每艘國際航行船舶都有自己的“電子檔案”，經(jīng)停港序、靠離計劃、船員情況、物料添卸等信息都被精細(xì)化記錄管理，而提前申報、“綠色通道”等舉措，也讓船舶的通關(guān)更加高效。
以全球視野為導(dǎo)向
形成差異化競爭力
當(dāng)前，美國關(guān)稅政策依舊存在較大的不確定性，增加了企業(yè)決策的難度和風(fēng)險。業(yè)內(nèi)人士表示，外貿(mào)企業(yè)還需要合理規(guī)劃生產(chǎn)和出貨節(jié)奏，靈活調(diào)整供應(yīng)鏈布局。為更好地應(yīng)對政策反復(fù)風(fēng)險，企業(yè)應(yīng)建立完善的政策風(fēng)險預(yù)警機(jī)制，提前做好應(yīng)對預(yù)案。
在海聆夢家居股份有限公司位于南通的智能化倉儲中心里，一批批印有英文標(biāo)簽、經(jīng)過真空壓縮包裝的床上用品整齊排列，整裝待發(fā)，即將搭乘遠(yuǎn)洋貨輪奔赴美國各大商超的貨架。
海聆夢家居股份有限公司總裁倪晨透露，隨著中美貿(mào)易環(huán)境呈現(xiàn)積極變化，企業(yè)積壓訂單正加速釋放。在供應(yīng)鏈協(xié)同上，海聆夢延續(xù)“客戶訂船”的合作模式，與國際航運巨頭簽訂年度艙位保障協(xié)議，成功化解了“窗口期”艙位緊張難題。
從長期看，企業(yè)對于美國市場依舊重視，但也將積極開發(fā)南美、歐洲、大洋洲、中東等新興市場，拓展全球供應(yīng)鏈和生產(chǎn)能力布局，例如在埃及、沙特等地辦廠?！霸谶@兩地建廠，將有助于海聆夢降低生產(chǎn)成本、縮短交貨周期，同時還能更好地滿足當(dāng)?shù)丶爸苓吺袌龅男枨螅鰪?qiáng)企業(yè)在全球市場的競爭力和抗風(fēng)險能力?！蹦叱勘硎?，企業(yè)還將加大品牌推廣力度，通過參加國際展會、與當(dāng)?shù)刂放坪献鞯确绞剑焖偬嵘放浦取?/p>
事實上，“關(guān)稅戰(zhàn)”背后是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的博弈。對于外貿(mào)企業(yè)而言，還需加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化供應(yīng)鏈效率，同時聚焦綠色貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易等新賽道。一個現(xiàn)實案例是：歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅高達(dá)45%，但技術(shù)領(lǐng)先的新能源企業(yè)仍能憑優(yōu)勢脫穎而出。
5月12日中美經(jīng)貿(mào)聯(lián)合聲明發(fā)布當(dāng)天，南京市“寧工品推”拓市場供需對接活動——汽車零部件外貿(mào)產(chǎn)品專場對接會舉辦，近30家汽車行業(yè)整車企業(yè)、用戶企業(yè)、零部件龍頭企業(yè)一同參加、尋找“出路”?！盎顒幼屛覀兞悴考髽I(yè)可以直面多家汽車制造主機(jī)廠，拓寬了訂單渠道、開辟了潛在客戶，可以實現(xiàn)互利共贏?！蹦暇┙瓌P汽車零部件有限公司銷售總監(jiān)王銳強(qiáng)認(rèn)為，通過與潛在客戶的直接交流，能幫助“整零協(xié)同”拓寬“出?！彼悸?，并一同了解、滿足海外市場需求。
南京市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來，對接活動已舉辦40余場。接下來，將繼續(xù)緊盯產(chǎn)品與市場精準(zhǔn)對接、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，聚焦汽車、智能制造裝備、電子信息、軟件和信息服務(wù)等重點領(lǐng)域，全年計劃舉辦活動超100場，為本地企業(yè)搭好對接平臺，建立溝通渠道，更好地為工業(yè)產(chǎn)品“出?！弊o(hù)航。
從訂單落地到市場轉(zhuǎn)型，從成本優(yōu)化到技術(shù)升級，每一次危機(jī)都是重塑競爭力的契機(jī)。中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)研究院專家分析說，對于外貿(mào)企業(yè)而言，90天是緩沖期，更是沖刺期。面對日益激烈的國際競爭，企業(yè)必須主動出擊，強(qiáng)化訂單節(jié)奏管控，持續(xù)保持與海外客戶的高頻互動，在市場波動中掌握主動權(quán)，實現(xiàn)份額的持續(xù)擴(kuò)張。同時，無論是研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造，還是品牌營銷，均需以全球視野為導(dǎo)向，形成差異化競爭力，為布局更廣闊的市場、在重構(gòu)價值鏈競爭中搶占先機(jī)奠定基礎(chǔ)。
新華日報·交匯點記者 付奇 王夢然 宋曉華 萬晨
