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          綠色中國“加減法” | “減碳”催生通信鐵塔“新用途”


            央視網(wǎng)消息:以信息通信業(yè)為代表的新基建領域在積極推進自身“減碳”的同時,也衍生出一些新功能。在北京,通信基站就成了外賣小哥的換電站。

            在北京房山,為了防止電動車中途趴窩影響接單,電量低于30%的時候,外賣小哥劉雷就會就近找個鐵塔能源換電柜換上一塊滿電的電池。

            為保障通信基站平穩(wěn)運行,每個基站都有電力引接,并配置蓄電池提供應急備電。這樣,遍布城鄉(xiāng)的210萬鐵塔基站就形成了一張分布式的電力網(wǎng)絡,同時也是一個由350萬組蓄電池組成的分布式儲能系統(tǒng)。這個能源系統(tǒng),既能為基站提供不間斷的電力服務,也可以為社會大眾服務。

            據(jù)了解,鐵塔能源目前已經(jīng)在全國280個城市建設了4.4萬個網(wǎng)點,每天可以為70萬外賣騎手、快遞小哥提供超135萬次智能換電服務,成為全國規(guī)模最大的輕型電動車換電服務運營商。與此同時,一些退役的電動車電池也被二次利用,作為鐵塔基站的應急備用電源替代以往的鉛酸蓄電池。這個基站備用電源柜的15組電池就全部是退役的電動車電池。此外,新能源汽車的退役動力電池也被回收用于基站的應急備用電源。

             (編輯 王娟)


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