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          【千問(wèn)千尋大運(yùn)河】探尋江蘇深藏運(yùn)河脈絡(luò)里的城市氣質(zhì)


          千百年來(lái),運(yùn)河滋養(yǎng)兩岸城市和人民,是運(yùn)河兩岸人民的致富河、幸福河。要把大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)同生態(tài)環(huán)境保護(hù)提升、沿線(xiàn)名城名鎮(zhèn)保護(hù)修復(fù)、文化旅游融合發(fā)展、運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升統(tǒng)一起來(lái),為大運(yùn)河沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民生活改善創(chuàng)造有利條件。

          ——習(xí)近平

          3200公里的大運(yùn)河靜靜地流淌,走過(guò)2500年春秋,處處都是歷史沉淀的印記,訴說(shuō)著這條古動(dòng)脈當(dāng)年的盛景。

          作為大運(yùn)河的生長(zhǎng)原點(diǎn),大運(yùn)河江蘇段蜿蜒690公里,沿線(xiàn)分布著54座歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村,哺育兩岸子民千百年,流域內(nèi)的世界文化遺產(chǎn)資源占全國(guó)1/3以上,如一部流動(dòng)的“史詩(shī)”呈現(xiàn)給世人。

          現(xiàn)代快報(bào)記者兵分三路,深入探究這條2500歲的古運(yùn)河,看它如何塑造沿河城市的氣質(zhì),以及沿河人民如何讓這“流動(dòng)的美”延續(xù)下一個(gè)千年。

          01

          生態(tài)治理創(chuàng)造“幸福河”

          奔流千里傳千年,大運(yùn)河的水浸潤(rùn)了無(wú)數(shù)人的生活。

          金黃的蘆葦蕩、褐紅的水杉林、碧綠的河水、湛藍(lán)的天空,白鷺掠過(guò)河面……冬日暖陽(yáng)下,江蘇揚(yáng)州運(yùn)河三灣風(fēng)景區(qū)仍是五彩斑斕,市民在這里散步、打羽毛球、抖空竹,每個(gè)人臉上都洋溢著笑意。

          ▲五彩斑斕的揚(yáng)州運(yùn)河三灣風(fēng)景區(qū) 顧聞/圖

          73歲的談家松是土生土長(zhǎng)的揚(yáng)州人,閑暇時(shí)間他喜歡和老伴兒一起在河邊散步。對(duì)家門(mén)口的環(huán)境,他充滿(mǎn)自豪,“總書(shū)記都說(shuō)‘揚(yáng)州是個(gè)好地方’,我們住在三灣,就更是好地方了。我來(lái)這里散步,呼吸新鮮空氣,心情就很舒暢。”

          但談家松告訴記者,三灣曾是一片荒蕪的蘆葦蕩,周?chē)际桥f廠區(qū),是這些年的努力才換來(lái)如此環(huán)境。

          揚(yáng)州古運(yùn)河三灣段的蝶變,并非一蹴而就。這里原先有農(nóng)藥廠、皮革廠、染化廠等80多家企業(yè),各種化工原料和廢棄的物料堆就在岸邊,給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。大約6年前,揚(yáng)州市開(kāi)始搬遷企業(yè)、拆除碼頭、清理違建,利用原有運(yùn)河濕地資源,建設(shè)了3800畝的運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園。

          揚(yáng)州三灣投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理胡文利對(duì)記者表示,近來(lái)年三灣區(qū)域通過(guò)退出生產(chǎn)空間,打造生活空間、生態(tài)空間,進(jìn)行了大規(guī)模的地形改造,還通過(guò)河道疏浚、生態(tài)護(hù)坡,恢復(fù)了運(yùn)河水環(huán)境。

          揚(yáng)州古運(yùn)河三灣段是大運(yùn)河江蘇段治理的一個(gè)縮影。由于大運(yùn)河周邊人口稠密、工業(yè)設(shè)施密集,沿河各市都面臨諸多挑戰(zhàn)。

          蘇州市望亭鎮(zhèn)何家角村,原來(lái)有一批“散亂污”小工廠,這里通過(guò)清理、搬遷等方式完成了地塊整治。望亭鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)楊建偉坦言,當(dāng)初在集中治理散亂污區(qū)域的時(shí)候,也有過(guò)猶豫,很多企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)刈隽瞬簧儇暙I(xiàn),擔(dān)心清理之后,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)有影響。

          “但淘汰污染產(chǎn)業(yè),是必須邁過(guò)去的坎?!睏罱▊フf(shuō)。

          土地資源節(jié)約利用,為高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)拓空間,也讓望亭鎮(zhèn)嘗到了甜頭。2017年,運(yùn)河公園啟動(dòng)建設(shè), 2019年5月全面落成,運(yùn)河公園包括薰衣草花海, 歷史文化街區(qū)等。如今,當(dāng)?shù)氐睦习傩樟餍羞@樣一句話(huà):“望亭望亭,望望停停,美過(guò)蘇州園林?!?/p>

          ▲“江南第一閘”——鎮(zhèn)江諫壁船閘  劉暢/圖

          運(yùn)河治理與保護(hù),最核心的問(wèn)題是治水,這不僅需要調(diào)整沿岸的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),還要對(duì)往來(lái)船只進(jìn)行排污控制。

          鎮(zhèn)江地處長(zhǎng)江和江南運(yùn)河的交匯處,諫壁船閘素有“江南第一閘”之稱(chēng),往來(lái)船只量巨大,船舶穿梭不息。

          這里的水上服務(wù)區(qū)不僅給船民提供日常生活需求、應(yīng)急維修保障,還向來(lái)往船舶提供岸電、船舶污染物免費(fèi)接收等服務(wù)。接收管口與船只排污口連接,自吸泵隨即啟動(dòng),船內(nèi)污水就被源源不斷地抽到岸邊的處置點(diǎn)。船民王偉在運(yùn)河上跑了10年,他最深的感受是,“運(yùn)河上的垃圾越來(lái)越少了。”

          鎮(zhèn)江市港航中心主任周明盛說(shuō):“水質(zhì)有明顯的變化,船民也有感受,我們的水原來(lái)有味道,環(huán)保做得不夠好?,F(xiàn)在,你如果坐船經(jīng)過(guò)大運(yùn)河,經(jīng)常還能看到白鷺?!?/p>

          02

          讓內(nèi)陸城市通江達(dá)海的“致富河”

          盡管鐵路是今天的主流,但大運(yùn)河沿岸依然是一條重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。

          特別是對(duì)于江蘇北部不沿江、不靠海的城市而言,大運(yùn)河是實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)?!钡闹匾~帶,極具戰(zhàn)略地位。

          ▲宿遷運(yùn)河灣公園  顧聞/圖

          2020年,宿遷港邁入內(nèi)河年吞吐量10萬(wàn)標(biāo)箱的內(nèi)河大港行列。在這個(gè)地處蘇北腹地的城市,貨船沿運(yùn)河北上可達(dá)山東,往東可借助蘇北灌溉總渠到達(dá)連云港海濱,向南可沿運(yùn)河抵達(dá)長(zhǎng)江,抵達(dá)南京、太倉(cāng)等港口。

          宿遷市港口發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)尤勇介紹,宿遷港一年能為全市企業(yè)降低物流成本1.5億元,“這是大運(yùn)河留給宿遷的財(cái)富,宿遷港給企業(yè)融入長(zhǎng)三角、融入國(guó)際市場(chǎng)提供了一條高效便捷的物流通道?!?/p>

          “如今,一批需要大進(jìn)大出的企業(yè),正在宿遷港周邊加速集聚,產(chǎn)業(yè)園先后引進(jìn)80余家臨港工業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)?!边\(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)副主任陳宗銀表示,新時(shí)期,當(dāng)?shù)貙⒕o緊抓住省政府支持運(yùn)河宿遷港申創(chuàng)水路開(kāi)放口岸的重大機(jī)遇,全力把產(chǎn)業(yè)園打造成為全市對(duì)外開(kāi)放的窗口、產(chǎn)業(yè)集聚的高地、公鐵水聯(lián)運(yùn)的樞紐、產(chǎn)城融合的試點(diǎn)。

          ▲“水鐵聯(lián)運(yùn)”讓中國(guó)制造通過(guò)中歐班列走向世界

          徐州港務(wù)集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理曹震說(shuō),2021年,徐州還將全面推進(jìn)港口二期工程和臨港物流園區(qū)建設(shè),發(fā)揮徐州港通江達(dá)海、貫通南北、承東啟西的節(jié)點(diǎn)作用和集聚能力,將徐州港打造成為國(guó)家級(jí)現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)綜合物流園區(qū)。 

          當(dāng)?shù)厝艘灿H切將大運(yùn)河稱(chēng)為“致富河”。江蘇運(yùn)河沿線(xiàn)常住人口占全省85%,全年通航里程占全線(xiàn)78%,貨運(yùn)量占全線(xiàn)80%,發(fā)達(dá)的水運(yùn)體系對(duì)“蘇大強(qiáng)”制造業(yè)發(fā)展起到了強(qiáng)大支撐作用,讓蘇北內(nèi)陸城市也能“通江達(dá)?!?。

          03

          運(yùn)河文化走向世界

          古運(yùn)河更是一條文脈,她留下來(lái)的精神財(cái)富,被兩岸人民一代又一代地傳承。

          古運(yùn)河四大都市,江蘇占據(jù)三席:“堤繞門(mén)津喧井市,路交村陌混樵漁”的揚(yáng)州;“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”的蘇州;“沿溜入閶門(mén),千燈夜市喧”的淮安。

          古人的詩(shī)句中,江蘇各地運(yùn)河沿岸商賈云集、市井繁華。目前,運(yùn)河江蘇段的世界文化遺產(chǎn)資源占全國(guó)1/3以上,沿線(xiàn)分布著54座歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村。大運(yùn)河不僅承載著生態(tài)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值,更融入了江蘇的文化血脈。

          如何留住運(yùn)河記憶?江蘇各地都在嘗試將大運(yùn)河從“地理空間”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔幕臻g”。

          蘇州是大運(yùn)河沿線(xiàn)流經(jīng)區(qū)域最多、遺產(chǎn)最豐富的城市之一,也是沿線(xiàn)城市中唯一以古城概念申遺的城市。2021年,蘇州“運(yùn)河十景”建設(shè)正式啟動(dòng),包括吳門(mén)望亭、滸墅關(guān)、楓橋夜泊等十大運(yùn)河文化地標(biāo)。其中,楓橋風(fēng)景名勝區(qū)因唐詩(shī)《楓橋夜泊》而聞名中外,“活態(tài)傳承”是這里最顯著的特色,楓橋詩(shī)會(huì)、詩(shī)歌進(jìn)校園、積極打造船舫民宿、夜間沉浸式演出等,實(shí)現(xiàn)“千年一夜”的文化穿越。

          ▲淮安清江浦記憶館位于里運(yùn)河中洲島上  顧聞/圖 

          淮安聚焦“千秋淮揚(yáng)”文化高地定位,全力打造大運(yùn)河文化帶標(biāo)志性城市,為更好傳承運(yùn)河文化提供制度保障。2020年6月,《淮安市大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)條例》正式施行,這是江蘇省第一部,專(zhuān)門(mén)針對(duì)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)制定的地方性法規(guī)。同時(shí),中國(guó)水工科技館、中國(guó)漕運(yùn)城、河下歷史街區(qū)、清江浦1415街區(qū)等項(xiàng)目加快推進(jìn)。

          ▲“江南名士第一巷”——常州青果巷  劉暢/圖 

          無(wú)錫清名橋、常州青果巷都是典型的“江南水巷”,粉墻黛瓦,小橋流水。無(wú)錫將清名橋、南長(zhǎng)街、南禪寺、小婁巷、崇安寺、接官亭弄、黃埠墩、北尖公園等割裂分散的景區(qū)街區(qū)“串珠成鏈、閉合成環(huán)”。常州則是依托青果巷獨(dú)特的人文資源,陸續(xù)開(kāi)放了青果巷文化記憶館、周有光故居、常州盟史館、唐荊川紀(jì)念館,形成了常州文化博物館群落。

          揚(yáng)州作為中國(guó)大運(yùn)河申遺的牽頭城市,濃縮了大運(yùn)河的精華,每年舉辦世界運(yùn)河城市論壇,更是塑造了“世界運(yùn)河之都”的金字招牌。

          ▲2018年,揚(yáng)州舉辦世界運(yùn)河城市論壇  是鐘寅/圖 

          多年來(lái),國(guó)內(nèi)外運(yùn)河城市市長(zhǎng)、知名運(yùn)河管理機(jī)構(gòu)代表和運(yùn)河研究機(jī)構(gòu)專(zhuān)家學(xué)者都會(huì)相聚在揚(yáng)州,共議運(yùn)河城市發(fā)展的路徑與保護(hù)對(duì)策。

          中國(guó)大運(yùn)河獨(dú)一無(wú)二的文化特質(zhì),也因論壇召開(kāi),受到了世界矚目,成為了多元文化匯聚交融的橋梁。

          現(xiàn)代快報(bào)+記者 是鐘寅 蔡夢(mèng)瑩 熊平平/文 顧聞 劉暢 王曦/攝 

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