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6月13日，民航局發(fā)布《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》聚焦公益服務(wù)、新興消費(fèi)、短途運(yùn)輸、無人機(jī)應(yīng)用和傳統(tǒng)業(yè)態(tài)等五大重點(diǎn)領(lǐng)域，明確了下一階段我國(guó)通用航空發(fā)展主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和相關(guān)保障措施等。

攜程通航產(chǎn)品負(fù)責(zé)人馬天馳介紹，拓展新興消費(fèi)是本次規(guī)劃的一大亮點(diǎn)，《規(guī)劃》提出，將支持地方政府發(fā)展“通用航空＋旅游”，同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新通用航空消費(fèi)服務(wù)，積極拓展新興消費(fèi)業(yè)態(tài)，滿足多樣化通用航空消費(fèi)需求，這將有力推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，也為旅游服務(wù)企業(yè)帶來新的機(jī)遇。

據(jù)了解，攜程在通用航空領(lǐng)域早有布局，馬天馳介紹，2017年底攜程便啟動(dòng)短途通勤航線的運(yùn)營(yíng)，目前平臺(tái)有航線226條，對(duì)比2019年同期增長(zhǎng)超過2倍。同時(shí)，隨著多元化消費(fèi)崛起，旅游包機(jī)、商務(wù)包機(jī)、低空游覽等個(gè)性化產(chǎn)品規(guī)模也持續(xù)壯大。今年以來，攜程平臺(tái)定制包機(jī)業(yè)務(wù)的線上咨詢?nèi)站鶈瘟客壬蠞q超過100%。

據(jù)悉，目前短途運(yùn)輸和定制包機(jī)是攜程通航業(yè)務(wù)的兩大核心，“短途運(yùn)輸是干支線航班的有效補(bǔ)充，定制包機(jī)則是為用戶量身定制航班，本質(zhì)都是為用戶提供了更為豐富、靈活的出行解決方案?！瘪R天馳表示。

值得一提的是，《規(guī)劃》鼓勵(lì)擴(kuò)大通用航空消費(fèi)服務(wù)產(chǎn)品在OTA平臺(tái)的投放力度，降低市場(chǎng)開發(fā)成本；提倡精準(zhǔn)對(duì)接供需，圍繞不同消費(fèi)群體和場(chǎng)景，提供有效供給。

根據(jù)馬天馳介紹，目前通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展難點(diǎn)在于市場(chǎng)主體過于分散，且市場(chǎng)教育仍顯不足。以定制包機(jī)為例，用戶獲取相關(guān)信息的渠道有限、詢價(jià)比價(jià)過程繁瑣、同時(shí)產(chǎn)品服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)不一，為用戶進(jìn)行相關(guān)消費(fèi)設(shè)置了較高的門檻。基于此，攜程持續(xù)通過一站式服務(wù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)和品牌效應(yīng)，打通行業(yè)各流程環(huán)節(jié)，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制的進(jìn)一步公開、透明。

“通用航空與運(yùn)輸航空共同構(gòu)成了民用航空運(yùn)輸體系的‘兩翼’,在‘十四五’通航+OTA的政策引領(lǐng)下，攜程也將持續(xù)推出更普惠的通航在線服務(wù)，助力通航事業(yè)發(fā)展?！瘪R天馳表示。

通訊員 王一