記者日前從中國鐵路上海局集團公司獲悉，根據(jù)目前客流預測分析和疫情防控情況，鐵路部門從5月18日起，在上海地區(qū)現(xiàn)有開行12趟列車的基礎上，計劃恢復開行上海虹橋站至寧波、阜陽西、石家莊3趟旅客列車，恢復開行上海站至南京、合肥南、杭州東、鹽城5趟旅客列車。
針對當前疫情防控持續(xù)向好態(tài)勢，該局集團公司統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織，優(yōu)化列車開行方案，有序增加上海及長三角地區(qū)鐵路運力配置，為人民群眾安全有序出行和全面復工復產(chǎn)提供運力保障。據(jù)介紹，連日來，長三角鐵路部門密切關注各地疫情防控政策調(diào)整和客流變化情況，利用大數(shù)據(jù)加強客流預測分析，分梯次制定開車方案，科學實施“一日一圖”，動態(tài)靈活安排運力。針對客流需求旺盛的熱門線路和方向，采取恢復開行或加開列車、動車組重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施增加運能投放，精準滿足旅客必要出行需求；同時建立快速響應機制，儲備一定數(shù)量的熱備動車組，隨時準備上線運行。
據(jù)同濟大學交通運輸工程學院徐瑞華教授介紹，截至2021年底，長三角地區(qū)鐵路營業(yè)里程已達1.3萬余公里，其中高鐵里程6300多公里，運輸組織中充分考慮客運市場需求，采用“一日一圖”的模式。自今年3月上海等地疫情局部擴散以來，中國鐵路上海局集團公司堅決貫徹落實中央和屬地疫情防控決策部署，嚴格落實疫情防控措施，大幅度壓縮旅客列車開行數(shù)量。從目前鐵路部門的運輸組織能力來看，只要地方疫情防控政策許可且有市場需求，鐵路部門在2、3個小時內(nèi)即可加開列車。
下一步，鐵路部門將密切關注疫情防控態(tài)勢和客流變化情況，在全力落實疫情防控措施的基礎上做好恢復開車各項準備工作，根據(jù)各地需求隨時恢復或增開旅客列車。
經(jīng)濟日報新聞客戶端
