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          【地評線】荔枝視評:首架C919交付,讓復(fù)興夢想“展翅騰飛”

            特約評論員/蘇曉萱

            12月9日,全球首架C919大型客機(jī)交付首家用戶中國東方航空,并完成了從上海浦東至虹橋的“首秀”飛行,航班號為MU919。這架有著特殊涂裝和專屬“身份證號”、機(jī)身前部印有“全球首架”的“中國印”標(biāo)識的飛機(jī)在完成開航準(zhǔn)備工作后,預(yù)計將于明年春天進(jìn)行載客飛行。

            讓大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天,是幾代中國人的夢想。大型客機(jī)是航空制造的“高端產(chǎn)品”,其技術(shù)集成要求高、生產(chǎn)工藝十分復(fù)雜,歷來是檢驗一個國家航空制造業(yè)綜合實力和水平的“試金石”。歷經(jīng)幾代航空人的努力,首架C919的交付,標(biāo)志著我國民航運輸市場首次擁有了中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī),大飛機(jī)事業(yè)已經(jīng)邁入規(guī)?;?、系列化發(fā)展新征程。這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果,是中國大飛機(jī)人長期艱苦奮斗、甘于奉獻(xiàn)、勇于攻關(guān)、敢打硬仗的結(jié)果,彰顯了中國力量、中國速度,對推動航空產(chǎn)業(yè)鏈合作創(chuàng)新、加速我國民航運輸市場供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、助力加快構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要意義。

            回首坎坷來路,更倍感奮斗艱辛。C919大型客機(jī)是我國按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代干線客機(jī)。從2007年正式立項,到2010年展出樣機(jī),到2016年總裝下線,再到今天首架交付……C919一路走來,見證了我國航空工業(yè)自主創(chuàng)新的奮進(jìn)歷程,成為中國制造轉(zhuǎn)型升級、邁向中高端的生動縮影。特別是過去五年,C919飛越五湖四海,經(jīng)受冰雪大風(fēng)、高溫嚴(yán)寒的嚴(yán)酷考驗,向極限試驗試飛發(fā)起挑戰(zhàn),交出一份份圓滿“答卷”。同時,從一個產(chǎn)品到一個平臺,也帶動構(gòu)建起了以航空為主軸的科技創(chuàng)新和高端制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。C919從無到有、從小到大,是中國民機(jī)的新高度,它不只是一個機(jī)型的成功,更代表著一種能力,我們民族的能力。

            國之重器,圓夢之翼。回首火柴、水泥被稱為“洋火”“洋灰”的歷史,我們才能更深切體會到首架C919交付的分量與意義。首架C919交付,我們能讀出中華民族鍥而不舍、永不放棄的基因,勇于探索、執(zhí)著創(chuàng)新的精神,志存高遠(yuǎn)、發(fā)奮圖強(qiáng)的壯志雄心。這種精神力量,是寶貴的財富,必將激勵更多人矢志創(chuàng)新、勇攀高峰,一棒接著一棒跑,風(fēng)雨無阻向前行。展望未來,14億多中華兒女必將在充滿光榮和夢想的新征程上,繼續(xù)奮斗、勇毅前行,更好推動中華民族偉大復(fù)興號巨輪乘風(fēng)破浪、揚帆遠(yuǎn)航。

            “大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里。”光榮激勵著我們,夢想召喚著我們,踏上全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的新征程,我們更加期待C919的載客飛行,讓復(fù)興夢想“展翅騰飛”?。ㄌK曉萱)


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