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          重大項目一線探訪│江蘇南京:項目建設加速度,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園雛形初現(xiàn)

          吊車機械臂高空運轉(zhuǎn),工程車來回穿梭,工人們在近20米高的廊橋上安裝玻璃幕墻;道路兩側(cè)的師傅們正在加緊修葺沿路景觀,現(xiàn)場繁忙而有序……1月20日,記者走進位于南京市建鄴區(qū)友誼街與廬山路交叉口的南京阿里中心施工現(xiàn)場,這里,南京又一座現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園雛形初現(xiàn)。

          南京阿里中心。南京日報/紫金山新聞記者 段仁虎 攝

          南京阿里中心。南京日報/紫金山新聞記者 段仁虎 攝

          據(jù)了解,南京阿里中心總建筑面積約85萬平方米,首期地塊含三棟寫字樓、一座商業(yè)Hub已經(jīng)竣備并投入運營;二期地塊(購物中心)已建設完成,具備運營條件,陸續(xù)有商戶開始進場裝修;三期地塊正在緊鑼密鼓建設中。

          攻克難點,架起“天空之城”

          20日上午8時剛過,室外溫度升至4℃。在南京阿里中心項目現(xiàn)場上,新裝的金屬幕墻,折射出炫目光彩,幾十米高的連廊上,架起了一排排軌道,半噸重的鋼化玻璃仍在吊機輸送下不斷升空。

          在一座廊橋下,記者見到了正在忙碌的焊接工人陳磊,頭戴安全帽,身穿反光背心,佩戴安全帶,戴著手套,全副武裝的他一邊觀察作業(yè)環(huán)境,一邊操作移動軌道將玻璃幕墻單元緩緩吊至指定位置,站在一米左右寬的吊籃里,連轉(zhuǎn)身也顯得尤為小心。

          作為省市重大項目,南京阿里中心是阿里巴巴控股集團在江蘇省內(nèi)首個自建自持園區(qū),項目總投資約81億元?!绊椖康靥幒游髀﹨^(qū)域,地層主要由粉土、粉砂和細砂構成,地質(zhì)條件復雜。與此同時,地鐵S3號線和7號線持續(xù)運營,施工需要在地鐵旁‘穿針引線’,極大增加了施工難度?!蹦暇┌⒗镏行捻椖抗こ特撠熑烁吡⒇S介紹。

          為了減少對地鐵運行的影響,阿里置業(yè)和中建八局提出分坑分期設計策略,遵循“時空效應”,采用建筑信息模型技術進行三維建模和虛擬建造,提前發(fā)現(xiàn)、解決設計沖突和安裝難題,并安裝自動化監(jiān)測系統(tǒng),24小時不間斷收集數(shù)據(jù),及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,確保施工安全。自項目開工以來,各項建設工作穩(wěn)步推進:去年5月,三期地塊全部實現(xiàn)封頂;9月,首期地塊竣工并投入運營。項目進度不斷推進,一個個建設難關相繼被攻克。

          漫步園區(qū)抬頭望去,“一公里廊橋”橫架南北、連通四方?!斑@種空中廊橋的設計構造很前沿、很壯觀,但難度也是真的大。單跨距最長達到139.5米,相當于大約12輛公交車首尾相連的長度,仿佛架起一座‘天空之城’。”南京阿里中心項目設計負責人李為狀說。

          “廊橋的鋼結構復雜,多種形狀和規(guī)格的鋼材交織,增加了加工與安裝難度。另外,桁架的安裝對精度的要求極高,特別是在地鐵上蓋有限的荷載條件下完成現(xiàn)場吊裝作業(yè),這對吊裝設備和施工工藝提出了巨大考驗,必須嚴格避免因吊裝作業(yè)導致地鐵結構開裂。所以說,地下城的建設難點不容小覷,天空之城的建設難度也肉眼可見,現(xiàn)場團隊通過引入‘鋼結構虛擬預拼裝’‘DIC視覺監(jiān)測’等先進技術,逐個攻克了施工中的難題。整個團隊的全力以赴,確保了施工的質(zhì)量與精度?!崩顬闋钫f,整個建設周期從2023年6月持續(xù)到2024年12月,目前已全面進入廊橋外立面玻璃幕墻的裝修工作。

          創(chuàng)新設計,“打印屋”現(xiàn)場拼裝

          在施工現(xiàn)場的另一邊,南京阿里中心標志性的親橙Hub“飛碟”造型安裝工作也即將告竣。工人王江偉正與工友們齊心協(xié)力,加速推進掃尾進程。升降機將板材送至20多米的飛碟頂部,他們小心翼翼將其卸下,放置到預定位置,并用螺絲仔細固定。

          據(jù)介紹,親橙Hub是園區(qū)的核心樞紐,集文化娛樂、體育休閑等多種功能于一體。前期,阿里置業(yè)邀請香港貝諾等多家設計單位,針對不同功能分區(qū)的需求,特別設計適應大開間和高凈空的公共場所,獨特的飛碟型冠狀鋼結構也成了項目亮點之一。

          直徑30米、懸浮于空中的“飛碟”怎么造?一時間也讓施工單位犯了難。“以前,我們實施過很多傳統(tǒng)的建筑項目。在實踐中,我們發(fā)現(xiàn)項目不必全部到現(xiàn)場做,如果在工廠完成預制工作,可以大幅節(jié)約成本。”施工建設方中建八局項目技術負責人劉江說,于是,他們萌生了模塊化生產(chǎn)與裝配式建筑的想法。

          “你能想到,這么大的一個空中建筑是直接工廠生產(chǎn)好之后,現(xiàn)場拼裝的嗎?”劉江向記者解釋道。模塊化這就如同“打印屋”一般,將建筑的各個部分在工廠內(nèi)像打印零件一樣精確制作成預制件,經(jīng)過嚴格的質(zhì)量把控,確保尺寸精準、質(zhì)量可靠;完成制作后,預制件再被運輸?shù)巾椖楷F(xiàn)場,進行裝配式安裝,就像搭建積木一樣,速度快、效率高。在施工過程中,還可以大幅減少噪聲、廢氣排放等污染,綠色高效且環(huán)保。

          產(chǎn)業(yè)攀峰,打造科技創(chuàng)新重要基地

          在項目品牌館,記者看到,南京阿里中心的景觀設計還融合了“一軸一帶六園”理念,延展城市空間維度,打造公園式辦公生態(tài)街區(qū)?!爸黝}綠軸”貫穿園區(qū),“濱水自然帶”與原生濕地和諧交織,“六園”各具特色呈現(xiàn)四季更迭之美。未來,在公園式的辦公生態(tài)街區(qū)漫步,可以享受自然融洽的工作社交場景。

          “我們希望將南京阿里中心打造成建鄴區(qū)乃至南京市互聯(lián)互通、科技創(chuàng)新的重要基地,聚合資源為入駐企業(yè)提供全方位支持。未來,還將引入杭州阿里巴巴自有園區(qū)的管理經(jīng)驗,提供優(yōu)質(zhì)服務?!卑⒗锇桶涂毓杉瘓F總務線、南京阿里中心項目相關負責人表示。

          一直以來,南京阿里中心所在的河西新城南部板塊是建鄴區(qū)乃至南京主城發(fā)展南延的關鍵承載區(qū)。日前,建鄴區(qū)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新大會召開,河西中央科創(chuàng)區(qū)建設正式啟動,建鄴將以“青奧組團”和“魚嘴組團”為主承載區(qū),推動各類科技創(chuàng)新資源和人工智能企業(yè)向河西南集聚。

          “我們將圍繞人工智能+產(chǎn)業(yè)方向,發(fā)揮阿里、小米、恒生電子等鏈主企業(yè)帶動作用,集聚一批行業(yè)領軍企業(yè)和生態(tài)鏈企業(yè),推動阿里達摩院、魔搭社區(qū)、阿里校友會等項目落地掛牌,支持阿里打造AI創(chuàng)新中心,推動產(chǎn)業(yè)能級攀峰提升?!焙游髦醒肟苿?chuàng)區(qū)管委會籌備組相關負責人說。

          據(jù)悉,2025年上半年,阿里巴巴江蘇總部各業(yè)務板塊將陸續(xù)入駐,南京阿里中心也將正式開園,南京阿里中心這一河西南地區(qū)規(guī)模體量最大的互聯(lián)網(wǎng)大廠園區(qū),預計2026年將全部竣工交付。

          通訊員 建萱

          南京日報/紫金山新聞記者 衛(wèi)凌云

          實習生 虞舒茗


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